Делови металургије праха, са својим скоро-мрежним-обликом и високом искоришћеношћу материјала, широко се користе у аутомобилима, машинама, кућним апаратима и медицинским уређајима. Међутим, њихова јединствена микроструктура и карактеристике површине захтевају циљане мере неге током свакодневне употребе и одржавања како би се обезбедиле стабилне перформансе, продужени радни век и очувана безбедност и поузданост.
Примарни принцип свакодневне неге је спречавање физичких оштећења и хемијске корозије из спољашње средине. Производи металургије праха обично поседују одређени степен унутрашње порозности. Иако добро-дизајнирана структура пора може да обезбеди функције као што су смањење тежине, апсорпција удара или складиштење уља, она их такође чини подложнијим оштећењима од продирања течности, продора прашине или корозивних медија. Због тога, током монтаже и употребе, треба избегавати сударе са тврдим предметима и прекомерне ударе како би се спречило покретање и ширење микропукотина. Изложене површине могу бити на одговарајући начин заштићене, на пример прскањем слоја против рђе или наношењем премаза отпорног на корозију-, како би се смањили корозивни ефекти влаге из околине и штетних медија.
Чишћење и одржавање су кључни аспекти свакодневне неге. За делове без очигледних затворених пора или оне који су прошли третман потапањем, користите неутрални детерџент и мекане алате за уклањање површинског уља и прашине. Избегавајте употребу јаких киселина, јаких алкалија или растварача који садрже хлор-, јер они могу да оштете површински пасивациони филм или да продру у поре, изазивајући унутрашњу корозију. Током чишћења, пажљиво контролишите притисак и температуру воде како бисте спречили термички стрес и љуштење површине узроковано температурним разликама или механичком ерозијом. За порозне структурне делове са функцијама складиштења уља, не препоручује се продужено чишћење потапањем да би се спречио губитак уља и промена оригиналних карактеристика подмазивања.
Управљање подмазивањем је посебно критично за покретне делове металургије праха. Многи зупчаници, лежајеви и клипњаче из металургије праха ослањају се на складиштење уља у порама за само-подмазивање током рада. Редовно проверавајте и допуњујте одговарајуће уље или маст за подмазивање у складу са радним условима како бисте спречили да недовољно подмазивање убрза хабање. Када мењате мазива, темељно уклоните све остатке старог уља како бисте спречили хемијске реакције или некомпатибилност вискозитета изазване мешањем различитих уља. За делове са великим{5}}оптерећењем или великом{6}}брзином ротације, скратите циклус подмазивања и пратите пораст температуре да бисте одмах идентификовали абнормалне знакове хабања.
Складиштење и заштита су подједнако важни. Несастављене или резервне делове треба чувати у сувом, проветреном и светлу{1}}заштићеном окружењу, коришћењем амбалаже отпорне на влагу-и прашину{3}}. За материјале који се лако оксидују (као што су легуре које садрже алуминијум, магнезијум и титанијум), средства за сушење се могу ставити у паковање или се може користити заптивање вакуумом или инертним гасом да би се спречила површинска оксидација и деградација перформанси. Пре дуготрајног складиштења-треба да се изврши преглед површине и неопходан заштитни третман, а складиштење са киселим или алкалним супстанцама треба избегавати.
Праћење током рада и периодично одржавање су продужетак одржавања. Анализа вибрација, детекција буке и праћење пораста температуре могу одмах открити абнормалне услове узроковане хабањем, отпуштањем или неуспехом подмазивања, спречавајући ескалацију кварова. Током одржавања треба узети у обзир структурне карактеристике и историју коришћења делова да би се проценило зачепљење пора, површинска корозија и промене димензија, а поправку или замену треба извршити у складу са стандардима.
Укратко, свакодневно одржавање делова металургије праха обухвата заштиту, чишћење, подмазивање, складиштење и надзор рада, што захтева диференциране планове на основу њиховог материјала, структуре и услова рада. Научно и стандардизовано одржавање не само да може одржати добре перформансе компоненти, већ и ефикасно смањити ризик од изненадних кварова и побољшати укупну поузданост и економичност рада опреме.